環(huán)衛(wèi)垃圾車壓縮式垃圾車統(tǒng)維定期洗洗車、換三濾、清油路。等日常維護(hù)都很常見，但垃圾車電路往往容易被車主忽視。

        壓縮式垃圾車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中，壓縮式垃圾車電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和壓縮式垃圾車電路負(fù)荷過高都是原因。

第一，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃。

第二，現(xiàn)代壓縮式垃圾車擁有越來越多的電子控制技術(shù)，壓縮式垃圾車智能化的應(yīng)用更使得壓縮式垃圾車電子相應(yīng)耗電量大幅提高。壓縮式垃圾車上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限，壓縮式垃圾車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷，由于大量地為壓縮式垃圾車增加各種附加電子設(shè)備，也可能增加壓縮式垃圾車電路的負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)自燃火災(zāi)。

       除此之外，壓縮式垃圾車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車子越來越耗油，油門不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問題都跟壓縮式垃圾車電力供應(yīng)有關(guān)，稍不留神就會(huì)變成無法解決的難題。

     下雨天潮濕腐蝕電路

     有的車主在雨天時(shí)會(huì)碰到引擎不易啟動(dòng)或者無力的情況，這種問題最大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況，等壓縮式垃圾車完全熄火冷卻一定時(shí)間后，用干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇姡欢ㄒ皶r(shí)更換。

      壓縮式垃圾車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是壓縮式垃圾車養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一，尤其對(duì)于使用三年以上的壓縮式垃圾車，每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的壓縮式垃圾車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。專業(yè)人士表示，如果發(fā)現(xiàn)愛車油耗突然增大，不太正常，那么就應(yīng)該去4S店檢查一下壓縮式垃圾車的油路和電路，一般如果壓縮式垃圾車的油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油耗也就增大了。

      除此之外，安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發(fā)壓縮式垃圾車自燃的重要原因。