
湖北程力壓縮式垃圾車主要有那些部件組成介紹 垃圾車分為:
◆ 壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。
廂體材質(zhì):
◆垃圾車可采用(碳鋼、不銹鋼、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理)
垃圾車主要用途:
◆垃圾車主要是運(yùn)載生活垃圾,亦可支輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡(jiǎn)介:
◆垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間60S,該車的特點(diǎn)是垃圾斗與車體分開,能實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合使用,循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃及的清理,運(yùn)輸?shù)?BR>
1、箱體
壓縮式垃圾車箱體用8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成,車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件,又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。
車箱底板為全密封結(jié)構(gòu),污水腐蝕,車箱積水全部泄入斗體污水箱,以免腐蝕箱體和汽車底盤,以及避免行駛過(guò)程向路邊漏灑污水,有效的防止了二次污染。
2、垃圾裝填器
垃圾裝填器,裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過(guò)刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功能?;鍍蓚?cè)裝有八個(gè)滾輪,磨擦系數(shù)低、強(qiáng)度高、且能作微量擺動(dòng),以保證導(dǎo)軌的長(zhǎng)期使用而不受磨損。
裝填器又是車廂后部的密封裝置,通過(guò)舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉動(dòng)作。
裝填器的底部設(shè)有污水箱,車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時(shí)污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動(dòng)排出。
3、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
根據(jù)用戶需要可選裝翻桶機(jī)構(gòu)、翻板機(jī)構(gòu)或翻斗機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)采用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn),鐵桶或塑料桶再翻轉(zhuǎn)過(guò)程中被系統(tǒng)鎖緊,安全平穩(wěn)力度大,結(jié)構(gòu)合理。
注意;在整車移動(dòng)時(shí),該機(jī)構(gòu)處于翻起狀態(tài),以便于正常行車。
4、液壓系統(tǒng)
該車液壓油缸動(dòng)作采用電路控質(zhì)氣路,氣路閥控制氣缸,氣缸操作液壓多路閥,液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠,同時(shí)也具備手動(dòng)直接操作液壓多路閥,具有單液壓系統(tǒng)雙向控制。
液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。
齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工作時(shí),使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。
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